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    長(zhǎng)城汽車的半年銷量同比增長(zhǎng)47%累計(jì)銷量已達(dá)到近500000輛

    2019-08-08 16:50  來(lái)源: 河北新聞網(wǎng)

    7月9日,長(zhǎng)城汽車公布了2019年6月的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。今年6月,長(zhǎng)城汽車共售出63,299輛新車。此時(shí),長(zhǎng)城汽車2019年1月至6月共售出493,538輛新車,同比增長(zhǎng)4.7%。其中,哈弗,WEY,歐拉和長(zhǎng)城皮卡在352,872,46,884,27,013和64,878輛車上取得了優(yōu)異的成績(jī),有效地支撐了長(zhǎng)城汽車的整體銷售增長(zhǎng)。

    2019年是長(zhǎng)城汽車推出全球市場(chǎng)的關(guān)鍵一年。長(zhǎng)城汽車在全球市場(chǎng)的發(fā)展取得了顯著成效。今年6月,中國(guó)汽車品牌海外第一家全流程全資制造工廠——長(zhǎng)城汽車俄羅斯圖拉工廠竣工投產(chǎn),正式宣布長(zhǎng)城汽車的全球化戰(zhàn)略進(jìn)入了一個(gè)新的階段。 6月,長(zhǎng)城汽車新出口汽車共計(jì)6,711輛,同比增長(zhǎng)83.3%。今年1至6月,長(zhǎng)城汽車共出口新車30,305輛,同比增長(zhǎng)29.4%。

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    勢(shì)如破竹長(zhǎng)城汽車四大品牌持續(xù)熱銷

    “只有當(dāng)潮水退去時(shí),我才知道誰(shuí)在裸泳?!眹?guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)自去年以來(lái)持續(xù)低迷,但長(zhǎng)城汽車如雨后春筍般涌現(xiàn),已成為國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的“固定海神”,其業(yè)績(jī)一貫穩(wěn)定。

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    新哈弗H6

    作為“中國(guó)SUV的全球領(lǐng)導(dǎo)者”,哈弗SUV的全球銷量已超過(guò)500萬(wàn)輛,并連續(xù)九年創(chuàng)下中國(guó)SUV銷量連續(xù)第一年的紀(jì)錄。 6月份,哈弗品牌銷量達(dá)到45,256輛,環(huán)比增長(zhǎng)5%,同比增長(zhǎng)7.4%。上半年,累計(jì)銷量超過(guò)35萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)8.5%。其強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭為哈弗品牌在下半年拓展領(lǐng)土奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),并成為長(zhǎng)城汽車面對(duì)汽車市場(chǎng)的“破冰”優(yōu)勢(shì)。

    其中,“國(guó)家神車”哈弗H6共售出27,052輛,環(huán)比增長(zhǎng)6%,同比增長(zhǎng)3%。 SUV市場(chǎng)的累計(jì)銷量在73個(gè)月內(nèi)排名第一。哈弗H6的卓越性能也使哈弗品牌的其他車型共同取得進(jìn)步。憑借高性價(jià)比的優(yōu)勢(shì),哈弗M6在1月至6月銷售了41,825輛汽車,同比增長(zhǎng)126%,成為哈弗品牌的銷售明星。

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    中國(guó)品牌首款全球汽車哈弗F7已在海外上市

    自去年推出以來(lái),哈弗F系列已成為哈弗品牌的新增長(zhǎng)點(diǎn)。其累計(jì)銷量已超過(guò)12萬(wàn)臺(tái),得到了消費(fèi)者和市場(chǎng)的高度認(rèn)可。其中,“中國(guó)第一輛全球汽車”哈弗F7作為F系列的旗艦車型,自上市以來(lái)銷量穩(wěn)步增長(zhǎng),今年6月共售出10,128輛,銷量連續(xù)七個(gè)月。 6月5日,哈弗F7在長(zhǎng)城汽車俄羅斯圖拉工廠上市,并在海外上市。從那時(shí)起,“全球汽車”哈弗F7正式成為長(zhǎng)城汽車在全球市場(chǎng)的武器。

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    第一輛轎跑車SUV Haval F7x于4月正式售出

    值得一提的是,作為哈佛首款轎跑車SUV,自2019年4月推出以來(lái),哈弗F7x采用世界頂級(jí)轎跑車美學(xué)設(shè)計(jì)獨(dú)立設(shè)計(jì),這種終極智能技術(shù)突破了認(rèn)知和終極動(dòng)態(tài)性能。哈佛F系列一舉成為另一個(gè)炙手可熱的模式,正在被年輕消費(fèi)者討論為“草草”。在推動(dòng)F系列整體銷售增長(zhǎng)的同時(shí),它也加深了F系統(tǒng)更年輕,更技術(shù)產(chǎn)品的形象。

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    長(zhǎng)征CZ-11 WEY火箭和WEYVV6

    作為中國(guó)豪華SUV的領(lǐng)導(dǎo)者,WEY已經(jīng)見(jiàn)證了該品牌兩年多來(lái)的發(fā)展和進(jìn)步。今年6月,WEY品牌銷售穩(wěn)定,新車總銷量為6,755輛,比上月增長(zhǎng)8.7%。從1月到6月,WEY品牌的累計(jì)銷量達(dá)到46,884輛,成功打破了國(guó)外品牌在中高端SUV市場(chǎng)的壟斷地位。

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    新一代電動(dòng)車Euler R1

    歐拉作為長(zhǎng)城汽車旗下的“凈紅新能源汽車品牌”,自成立以來(lái),已成為長(zhǎng)城汽車在新能源領(lǐng)域的重點(diǎn)。從1月到6月,歐拉品牌的累計(jì)銷量達(dá)到27,013輛,以驚人的速度進(jìn)入中國(guó)新能源市場(chǎng)的前十名,6月份銷售了3,762輛新車。歐拉品牌很快就會(huì)變得“受歡迎”,并且與其用戶業(yè)務(wù)戰(zhàn)略密不可分。從汽車選擇,汽車購(gòu)買到汽車使用和汽車維護(hù),歐拉品牌的整個(gè)生命周期都以用戶為中心。同時(shí),歐拉品牌從根本上解決了用戶的煩惱。該國(guó)首個(gè)“7天無(wú)憂退貨”和“物超所值”服務(wù),打破了“電動(dòng)車不保值”的難題。

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    新一代互聯(lián)網(wǎng)皮卡馮軍7

    作為“中國(guó)皮卡市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者”,長(zhǎng)城皮卡在今年6月銷售了7,166輛新車,繼續(xù)成為皮卡市場(chǎng)的絕對(duì)第一。在型號(hào)方面,豐駿5和豐駿7繼續(xù)成為單一車型銷量的第一名參賽者。豐俊7繼續(xù)保持新產(chǎn)品的首次銷售。今年1至6月,長(zhǎng)城皮卡的累計(jì)銷量達(dá)到64,878輛。截至目前,長(zhǎng)城皮卡在國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)的市場(chǎng)份額為35.2%,相當(dāng)于第二和第三的總和。

    “新四化”成發(fā)展引擎 長(zhǎng)城汽車自我變革謀未來(lái)

    汽車市場(chǎng)的低迷是一個(gè)挑戰(zhàn)和機(jī)遇。目前,隨著“智能,網(wǎng)絡(luò),清潔,共享”所代表的“新四大”汽車的加速發(fā)展,汽車產(chǎn)業(yè)迎來(lái)了一個(gè)世紀(jì)的機(jī)遇。長(zhǎng)期以來(lái),長(zhǎng)城汽車一直被視為中國(guó)汽車品牌的“技術(shù)控制”。多年來(lái),憑借對(duì)汽車前瞻性技術(shù)的思考和實(shí)踐,長(zhǎng)城汽車開(kāi)始探索獨(dú)特的應(yīng)對(duì)措施。目前,長(zhǎng)城汽車以引領(lǐng)技術(shù)為引擎,將轉(zhuǎn)型轉(zhuǎn)化為助推器,積極探索未來(lái)汽車發(fā)展的新方向。

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    2019年上海車展長(zhǎng)城汽車新四華體驗(yàn)園

    今年4月,長(zhǎng)城將哈弗,威力,歐拉,長(zhǎng)城皮卡等四大汽車品牌及其各零部件企業(yè)帶入2019年上海車展。長(zhǎng)城汽車以“新四大現(xiàn)代化”理念為基礎(chǔ),以智能科技為主體,努力打造“長(zhǎng)城汽車新四體驗(yàn)樂(lè)園”和“城市之都”。與此同時(shí),Honeycomb Yichuang,Nobo Auto,Seiko Chassis和長(zhǎng)城控股集團(tuán)的Honeycomb Energy,Unpowered Energy和Ignition Power展示了動(dòng)力系統(tǒng),新能源汽車動(dòng)力電池,氫能工業(yè)技術(shù),內(nèi)飾,底盤等。憑借技術(shù)實(shí)力,這不僅讓業(yè)界看到長(zhǎng)城在“新四大”領(lǐng)域取得的巨大成就,也讓消費(fèi)者體驗(yàn)到汽車行業(yè)“新四大”的魅力和無(wú)限可能。

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    WEY到這個(gè)城市

    面對(duì)新的四個(gè),特別是在電力系統(tǒng)的清潔度方面,長(zhǎng)城汽車積極尋求核心技術(shù)的突破和自主創(chuàng)新。今年6月,長(zhǎng)城汽車蜂窩一創(chuàng)科技有限公司正式發(fā)布了“I-Yuan”動(dòng)力總成技術(shù)產(chǎn)品,展示了長(zhǎng)城汽車在動(dòng)力總成一體化和創(chuàng)新方面的綜合實(shí)力。

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    Honeycomb創(chuàng)造了新一代動(dòng)力總成技術(shù)

    由于掌握了核心技術(shù),長(zhǎng)城汽車在產(chǎn)品推出方面變得更加輕松。面對(duì)新近達(dá)成的國(guó)家六級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn),長(zhǎng)城汽車已經(jīng)做好了全面的準(zhǔn)備,以及哈弗,WEY和長(zhǎng)城皮卡的許多主要車型。已經(jīng)引入了許多符合國(guó)家六級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)的模型。

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    長(zhǎng)城汽車品牌體驗(yàn)中心開(kāi)業(yè)

    除了技術(shù)和產(chǎn)品的不斷創(chuàng)新外,長(zhǎng)城汽車還面臨日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),主動(dòng)進(jìn)行品牌和營(yíng)銷的變革,一次又一次地提升和提升長(zhǎng)城汽車的認(rèn)知度:6月2日,偉大壁掛汽車國(guó)內(nèi)外汽車廠的前半程馬拉松,汽車文化與馬拉松運(yùn)動(dòng)相結(jié)合,創(chuàng)造了新的體育知識(shí)產(chǎn)權(quán); 6月5日,WEY品牌與中國(guó)航天公司合作,首次共同命名該運(yùn)載火箭; 6月30日,長(zhǎng)城汽車首個(gè)品牌體驗(yàn)中心正式開(kāi)業(yè),長(zhǎng)城汽車頻道戰(zhàn)略再次升級(jí)。哈弗品牌的100家經(jīng)銷店開(kāi)業(yè),凸顯了長(zhǎng)城汽車對(duì)日益嚴(yán)峻的中國(guó)汽車市場(chǎng)的信心。

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    長(zhǎng)城汽車為馬拉松賽事建立了“新IP”

    圖拉工廠竣工投產(chǎn)長(zhǎng)城汽車全球化戰(zhàn)略邁入新階段

    2019年,這是長(zhǎng)城汽車全球化的一年。在過(guò)去的六個(gè)月里,長(zhǎng)城汽車通過(guò)實(shí)際行動(dòng)展示了中國(guó)汽車品牌走向全球的決心。

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    哈弗品牌“5-2-1”全球戰(zhàn)略于年初發(fā)布

    今年年初,在“哈弗全球500萬(wàn)節(jié)”上,長(zhǎng)城汽車發(fā)布了哈弗品牌“5-2-1”全球戰(zhàn)略,即哈弗品牌將用5年時(shí)間實(shí)現(xiàn)2年銷售額百萬(wàn),成為全球?qū)I(yè)SUV A品牌。長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍在現(xiàn)場(chǎng)表示,長(zhǎng)城汽車不僅要在國(guó)內(nèi)占據(jù)首位,必須先走出去,走出去拓展市場(chǎng),在國(guó)外品牌的門口競(jìng)爭(zhēng)。

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    長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍出席了“一帶一路”高峰論壇

    在第二屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇期間,長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍作為中國(guó)汽車行業(yè)的領(lǐng)軍人物,應(yīng)邀代表中國(guó)汽車企業(yè)參加第二屆“一帶一路” “國(guó)際合作高峰論壇企業(yè)家大會(huì)。得到了極大的關(guān)注,向世界展示了一個(gè)更加開(kāi)放的國(guó)際長(zhǎng)城汽車。

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    中國(guó)和俄羅斯國(guó)家元首很高興在哈弗F7賽車的引擎蓋上簽名

    6月5日,長(zhǎng)城汽車俄羅斯圖拉工廠正式建成投產(chǎn)。同一天,中國(guó)和俄羅斯國(guó)家元首共同參觀了莫斯科克里姆林宮長(zhǎng)城汽車俄羅斯圖拉工廠的越野車展,并愉快地在哈弗F7的引擎蓋上簽名。

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    長(zhǎng)城汽車俄羅斯圖拉工廠

    作為中國(guó)汽車品牌首家設(shè)立沖壓,焊接,涂裝和總裝四大生產(chǎn)流程的汽車制造商,長(zhǎng)城汽車在俄羅斯的圖拉工廠投資5億美元,年產(chǎn)能15萬(wàn)輛,并實(shí)現(xiàn)本土化率達(dá)到65%。通過(guò)引進(jìn)先進(jìn)技術(shù),圖拉工廠不僅展示了中國(guó)汽車制造水平的新高度,而且引領(lǐng)中國(guó)汽車企業(yè)“走出去”,從以往的產(chǎn)品貿(mào)易產(chǎn)出到工藝技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)出。

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    長(zhǎng)城汽車俄羅斯圖拉工廠正式建成投產(chǎn)

    圖拉工廠的建成和投產(chǎn)是中國(guó)汽車工業(yè)應(yīng)對(duì)國(guó)家“一帶一路”倡議的重要舉措。這證明中國(guó)汽車工業(yè)已經(jīng)從“上升”走向“走出去”邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。這是中國(guó)開(kāi)始從中國(guó)“進(jìn)口國(guó)”向“出口國(guó)”過(guò)渡的里程碑,也是中國(guó)的“制造大國(guó)”。它為“制造強(qiáng)國(guó)”的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。該項(xiàng)目不僅將長(zhǎng)城汽車的全球化戰(zhàn)略推向了一個(gè)新的高度,也開(kāi)辟了中國(guó)汽車品牌全球化的新征程。更重要的是,隨著中俄在經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和中俄升級(jí)過(guò)程中不斷深化戰(zhàn)略合作。圖拉工廠建成后的重要成就之一,也將成為中俄關(guān)系不斷完善的結(jié)晶,有助于深化中俄全面戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。

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    圖拉工廠自動(dòng)化生產(chǎn)線

    2019年,在日益惡劣的市場(chǎng)環(huán)境下,中國(guó)汽車品牌的市場(chǎng)份額受到影響。然而,長(zhǎng)城汽車不僅用實(shí)際行動(dòng)“打破僵局”,而且不斷增加市場(chǎng)份額,積極開(kāi)展自主創(chuàng)新,積極迎接時(shí)代變遷。同時(shí),長(zhǎng)城汽車積極履行全球化戰(zhàn)略承諾,走出國(guó)門,扎根海外,成為中國(guó)汽車工業(yè)新征程的先行者。未來(lái),長(zhǎng)城汽車將繼續(xù)以創(chuàng)新思維推進(jìn)和發(fā)展,為具有全球思維的中國(guó)汽車品牌的國(guó)際化發(fā)展創(chuàng)造新的渠道。

    資料來(lái)源:河北新聞網(wǎng)
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