[全球網絡]據(jù)國外媒體報道，通用汽車正在研究如何使未來的自動駕駛汽車更符合空氣動力學，特別是在沒有乘客或乘客的情況下。

GM Inside News發(fā)布了一項名為“車輛幾何重新配置的方法和系統(tǒng)”的專利，詳細說明了如何重新配置車輛（主要是自動駕駛汽車）以適應各種應用。

例如，如果自動駕駛汽車要接載乘客并且車輛中沒有乘客，則它可以將車頂折疊到車內并滑動帆布車頂。下部車頂將更具空氣動力學性能并增強駕駛空間。當汽車中有很多乘客時，汽車可以擴展成矩形。如果只有一兩個人，身體會變得更加光滑。

該專利還解釋了汽車如何有效地關閉兩側以適應狹窄的空間，允許更多的汽車擠進停車場或充電區(qū)域。當然，形狀增強的空間和效率必須足夠大，以證明所需機制和附加組件的合理性。

目前，一些高性能汽車的后擾流板將根據(jù)車輛的速度升降。當汽車緩慢行駛時，阻力盡可能地減小，并且當車速高時，產生額外的下壓力。更常見的設計是可移動格柵百葉窗，當發(fā)動機需要吸入更多空氣時打開，而其他時候接近減少阻力或加速預熱過程。

如果這些設計可用，主動空氣動力學將得到極大改善。 （圖片由品牌提供）